Aunque el término sobreestadía puede parecer desconocido para los nuevos remitentes, saber cómo evitar los cargos por sobreestadía es esencial al realizar envíos. La sobreestadía es una tarifa que los funcionarios portuarios imponen a la carga que sobrepasa su tiempo en una terminal. También conocida como la última fecha libre de cargos (LFD, por sus siglas en inglés), este período es el último día en el que la mercancía tiene tiempo de almacenamiento gratuito. La LFD puede depender de varios factores, como el tiempo de llegada de un buque a un puerto. La sobreestadía se diferencia de los cargos por detención cuando el importador excede el tiempo para usar el contenedor fuera de la terminal portuaria. Este artículo explicará las causas de los costos por sobreestadía y cómo los remitentes pueden evitar estos cargos al mover mercancías internacionalmente.

¿Cuáles son las causas de la sobreestadía?

Varias situaciones pueden llevar a que la carga quede atascada en un puerto. Una de las razones más comunes para que esto suceda es debido a problemas con la documentación. Si los papeles están incorrectos o faltan, el envío debe permanecer en espera y puede acumular cargos por sobreestadía. Un ejemplo es el conocimiento de embarque (BOL) con datos incorrectos de carga o dirección. Los documentos también deben llegar al destinatario a tiempo, lo que significa que el remitente debe reunir la documentación con anticipación. Si se pierde un BOL original, el remitente debe recolectar los datos de nuevo, lo que puede tardar varios días.

Otro escenario que puede llevar a cargos por sobreestadía es un retraso debido a la inspección de la carga. Una vez que el envío llega al puerto de importación, la aduana lo revisa antes de su despacho. Si la aduana nota un código HS incorrecto, pondrán la mercancía en espera. Un código del sistema armonizado (HS) es un número que la aduana usa para clasificar la carga para pagos arancelarios. Otros eventos no relacionados con el remitente, como huelgas laborales y mal tiempo, también pueden causar que las mercancías permanezcan en los puertos. Los importadores también deben pagar las facturas atrasadas para evitar que se acumulen más costos. Aunque varios escenarios pueden llevar a la sobreestadía, el remitente puede evitar y prevenir la mayoría de ellos.

¿Cómo Evitar los cargos por sobreestadía?

Aunque es imposible evitar los cargos por sobreestadía en situaciones como una huelga laboral, los remitentes aún pueden prevenir que ocurra. Es esencial conocer lo que se debe y no se debe hacer al importar bienes a los EE. UU. El importador debe hacer la documentación correctamente, de manera completa y a tiempo. Antes de realizar el envío, debes conocer los días libres de cargos en tu contrato de envío y planificar en consecuencia. También es esencial comprender el proceso de despacho aduanero y lo que puede salir mal. Las regulaciones para importar pueden variar según el puerto y el tipo de bienes que se introduzcan. El transporte a un almacén fuera del puerto, menos costoso, es ideal si tu depósito no está listo para recibir la carga.

Contratación de un Agente de Carga

La cantidad de información en este artículo puede ser confusa para los remitentes primerizos. Una de las maneras más eficientes de evitar los cargos por sobreestadía es contar con la ayuda de un agente de carga. Un agente de carga es un intermediario entre el remitente y el destino final. Se especializan en organizar el movimiento de la carga en nombre del remitente y manejan la logística de tu envío. Además de educarte sobre cómo prevenir la sobreestadía, coordinan con los puertos para asegurar que no ocurra. Contacta a A1 Worldwide Logistics al 305-425-9513 para hablar con uno de nuestros agentes sobre cómo iniciar tu camino en transporte de carga. También contamos con agentes aduaneros para liberar tu envío una vez llegue a los EE. UU.